Atlántico - La Gobernación del Atlántico anunció la apertura de la licitación para la construcción de la doble calzada entre Malambo y Caracolí. Este proyecto, parte integral del Plan Vial Departamental, tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial en el Atlántico, aumentando la competitividad de la región. Con una inversión estimada en $157.000 millones, la obra contempla la intervención de 14,1 kilómetros de carretera, con un diseño que incluye pavimento asfáltico flexible y concreto rígido, elementos que aseguran la durabilidad y eficiencia de la vía.
El proyecto, que se presenta como un importante motor para el desarrollo económico del departamento, fue socializado por el gobernador Verano y su equipo de trabajo a la alcaldesa de Malambo, Yenis Orozco Bonett, y a su administración local. La socialización buscó alinear los intereses y necesidades del municipio con los objetivos del gobierno departamental, asegurando que la ejecución de la obra beneficie de manera óptima a los habitantes de la zona.
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Azael Charris Torres, ofreció detalles técnicos del proyecto, destacando que la vía estará compuesta por dos calzadas de 7,5 metros de ancho cada una, separadas por una franja de seguridad de 30 centímetros. De los 14,1 kilómetros totales, 13 serán pavimentados con asfalto flexible, mientras que el kilómetro restante contará con concreto rígido de 25 centímetros de espesor. Estas características buscan garantizar una infraestructura robusta, capaz de soportar el tráfico vehicular proyectado y mejorar la conectividad entre los centros industriales y agrícolas del Atlántico.
"Esta segunda calzada es clave para el desarrollo de Malambo y sus alrededores", señaló Charris Torres. "La conexión vial no solo mejorará el acceso a mercados nacionales e internacionales, sino que también permitirá un aumento en el tráfico automotor del 4 %, facilitando el transporte de bienes y personas. Además, la proximidad de Malambo al aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz y a la zona portuaria de Barranquilla le otorga un valor estratégico que no debe subestimarse".
La alcaldesa de Malambo, Yenis Orozco Bonett, expresó su apoyo al proyecto, resaltando su impacto positivo en el desarrollo económico, urbanístico y de movilidad del municipio. Según Orozco Bonett, la doble calzada facilitará el transporte de productos agrícolas y pesqueros, mejorando la calidad de vida de los habitantes y promoviendo el crecimiento industrial en la región. La alcaldesa también sugirió la posibilidad de extender la vía hasta la Calle 30 y construir una rotonda en la entrada a Malambo, una petición que será evaluada en las mesas técnicas de trabajo.
"Esta obra representa una oportunidad única para convertir a Malambo en el corazón industrial del Atlántico", afirmó Orozco Bonett. "La conectividad con el aeropuerto y la cercanía a la zona portuaria nos posicionan como un punto clave para el desarrollo económico del departamento. Estamos seguros de que este proyecto traerá beneficios significativos a nuestra comunidad".
El impacto del proyecto no se limita al municipio de Malambo. Edwin Barraza, miembro del equipo de apoyo de la alcaldía, señaló que la nueva infraestructura permitirá el aprovechamiento de unas 8.000 hectáreas de tierra en proyectos agroproductivos en el noroccidente del municipio. Esta expansión agrícola contribuirá a fortalecer la economía local, creando nuevas oportunidades de empleo y desarrollo para los habitantes de la zona.
La Gobernación del Atlántico ha habilitado la plataforma Secop para que las empresas interesadas presenten sus propuestas y participen en el proceso de licitación. Se espera que el 10 de octubre se seleccione la firma encargada de la ejecución de la obra, con un inicio de los trabajos previsto para noviembre. La construcción de la doble calzada podría extenderse por un período de entre 20 y 24 meses, dependiendo de las condiciones climáticas y logísticas que se presenten durante el desarrollo del proyecto.
Eduardo Verano, gobernador del Atlántico, enfatizó la importancia de esta obra para el departamento, señalando que la nueva vía facilitará la integración de Malambo con otras regiones y potenciará su desarrollo industrial y agrícola. "La adecuación de la carretera es un sueño de los malamberos que estamos haciendo realidad", comentó Verano. "Este proyecto no solo mejora la infraestructura vial del Atlántico, sino que también impulsa el crecimiento económico y fortalece nuestra capacidad de competir en mercados nacionales e internacionales".
El Plan Vial del Atlántico, del cual este proyecto forma parte, incluye una serie de obras viales que suman un total de 150 kilómetros de carreteras secundarias. El plan comenzó con la reconstrucción de la vía La Cordialidad-Usiacurí, una obra que sentó las bases para el desarrollo de nuevas infraestructuras en el departamento. Con una inversión total de un billón de pesos, el Plan Vial busca rehabilitar y mejorar la red de carreteras del Atlántico, asegurando que el departamento continúe siendo un referente en infraestructura y desarrollo económico en Colombia.
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