ANI acepta propuesta para eliminar Peaje Papiros

ANI acepta propuesta para eliminar Peaje Papiros
Viernes, Septiembre 6, 2024 - 05:15

ANI acepta propuesta para eliminar Peaje Papiros

La ANI ha aceptado la propuesta de la Gobernación del Atlántico para la eliminación del Peaje Papiros, facilitando así el traspaso de gestión de esta infraestructura vial a la entidad regional.

Barranquilla D.E.I.P. - La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha aceptado la propuesta presentada por la Gobernación del Atlántico para asumir la administración del tramo de la Vía al Mar, que conecta Barranquilla con el municipio de Puerto Colombia. La medida incluye la entrega de 14 kilómetros de la vía, en un acuerdo que busca mejorar la gestión y responder a las demandas de la comunidad local, que ha solicitado insistentemente la eliminación del peaje en el sector de Papiros.

El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, ha liderado las gestiones ante la ANI para que la Gobernación tome el control de este tramo, en un esfuerzo por dar respuesta a los problemas de movilidad y al malestar ciudadano por el peaje. La propuesta incluye la eliminación del cobro en determinadas horas pico, lo que permitirá aliviar el impacto económico en los residentes de la zona.

La ANI, que supervisa la infraestructura vial nacional, tomó la decisión de entregar el tramo a la Gobernación tras varios meses de diálogos. En este proceso, se evaluaron las capacidades técnicas y operativas del ente departamental, y se concluyó que la administración regional podrá asumir la operación y el mantenimiento de la vía sin mayores contratiempos.

Uno de los puntos clave del acuerdo es la suspensión del cobro del peaje en las horas de mayor tráfico, lo que será implementado de lunes a viernes de 6:30 a.m. a 8:00 a.m. y de 2:00 p.m. a 4:00 p.m. Los fines de semana y festivos, el peaje será gratuito entre las 4:00 p.m. y las 6:00 p.m. Esta medida responde a las peticiones del Comité No al Peaje, una agrupación de líderes comunitarios y residentes que ha estado en constante diálogo con las autoridades.

La entrega formal del tramo vial a la Gobernación del Atlántico se realizará en un plazo de 60 días. Durante este tiempo, tanto la ANI como la Gobernación trabajarán en conjunto para asegurar una transición ordenada y transparente. Esta colaboración también involucrará a otras entidades nacionales, como el Instituto Nacional de Vías (Invías), con el fin de asegurar la correcta operación del corredor.

Verano destacó la experiencia de su administración en la construcción y mantenimiento de infraestructura vial en el departamento, y aseguró que la Gobernación tiene la capacidad necesaria para hacerse cargo de la vía. Recordó que durante su gestión se han construido más de 450 kilómetros de vías en el Atlántico, y que la inclusión de la Vía al Mar dentro de esta red permitirá mejorar la conectividad y la movilidad entre Barranquilla y Puerto Colombia.

La Vía al Mar, que ha sido un eje clave en el desarrollo de la región desde su construcción en 1995, ha facilitado el crecimiento urbano y comercial de Puerto Colombia. Sin embargo, la instalación del peaje de Papiros se convirtió en un punto de discordia para los habitantes y visitantes de la zona. El alto costo del peaje, combinado con los embotellamientos en horas pico, generó numerosas protestas y solicitudes para su eliminación.

El exalcalde de Puerto Colombia, Humberto Rosales, quien ha sido una de las voces más activas en el Comité No al Peaje, expresó su satisfacción con el acuerdo alcanzado entre la ANI y la Gobernación del Atlántico. Según Rosales, la entrega del tramo a la administración departamental es una medida justa que responde a las necesidades de la comunidad, especialmente en términos de movilidad y desarrollo económico.

Las autoridades confirmaron que, una vez que la Gobernación del Atlántico asuma la administración del tramo, se estudiarán otras posibles mejoras a la infraestructura vial, como la ampliación de la vía y la optimización de los accesos a las zonas residenciales y comerciales que han crecido a lo largo del corredor. El objetivo es asegurar que la Vía al Mar continúe siendo un eje fundamental para el desarrollo de la región, pero con un enfoque que privilegie tanto el tránsito vehicular como el bienestar de los residentes.

El acuerdo entre la ANI y la Gobernación del Atlántico también contempla la posibilidad de renegociar los términos del contrato de concesión con la empresa encargada de la operación del peaje, con el fin de garantizar que los recursos recaudados se inviertan en el mantenimiento y mejora de la vía. Además, se mantendrán reuniones periódicas con la comunidad para evaluar el impacto de las medidas implementadas y asegurar que los compromisos adquiridos se cumplan.

Con la transferencia de la Vía al Mar en marcha, se espera que la Gobernación del Atlántico implemente una serie de planes para mejorar la conectividad en la región, incluyendo proyectos de infraestructura complementarios que faciliten el acceso entre Barranquilla y Puerto Colombia, así como la implementación de soluciones a largo plazo para los problemas de congestión vehicular.

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